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　　街上自動擋車越來越多 可報C2駕照的咋這麼少來源：新文化報 - 新文化網
　　儘管自動擋車輛越來越多，可大多數學員還是在進行C1駕駛證的考試培訓 本報記者 吳廷 攝
　　A03版
　　　　春暖花開，到駕校報名“趕考”的人又多了起來。考場上，考生們為C1駕駛證拼盡全力；馬路上，自動擋的汽車成群。拿C1駕駛證，開自動擋車，這個現象越來越普遍。
　　　　提到自己的駕考經歷，長春市民吳女士說，她本想考C2駕駛證，但卻被駕校“生勸”成C1駕駛證了。後來，在練車過程中，她從教練口中得知，原來所在的駕校，根本提供不了自動擋的教練車。
　　　　報考C2駕駛證的人不多。學員報名時，駕校的“建議”，是否是造成C2駕駛證遇冷的原因？近日，記者對長春的5家駕校進行了調查。
　　■記者調查
　　C2駕駛證報名遇冷 由駕校“硬件”條件決定
　　情況1：“專人專車”報名費較高
　　　　10日，記者以報名駕校培訓為由，撥通了長春市萬利駕校的客服電話。
　　　　“您想考什麼類型票？”工作人員問。
　　　　記者答：“C2。”工作人員表示，對於C2駕駛證的培訓，報名費為7000元至8800元不等，而該駕校C1駕駛證培訓的報名費用為6000元。
　　　　對此，工作人員的解釋是，C2的課程是“專人專車”，所以報名費較高。
　　　　見記者猶豫，工作人員接著說：“C2駕駛證只能開小型自動擋汽車；C1駕駛證則是自動擋、手動擋都能開。報名C1的人很多，但報名C2的，因為人數少，所以練車不用排隊。”
　　　　最後，工作人員表示，記者做好決定後，可再與駕校聯繫。
　　情況2：C1和C2報名比例約20：1
　　　　昨天，記者針對此情況，採訪了長春市路路通駕校。
　　　　駕校辦公室助理張女士說：“學員報名時，駕校會根據其意願，分析利弊，但不強制。”
　　　　張女士介紹，2013年10月，駕校開設了針對C2駕駛證考試的培訓班。“駕校內可供學員練習的車輛在200台左右，其中自動擋車近20台，能保證學員的練習。”至於費用方面，C1的報名費為2800元至8000元不等，C2的報名費用為3000元。“練車計時另收費，每小時100元。”
　　　　在這樣的前提下，在該駕校報名C2的學員還是屈指可數。“報名C1和C2的比例，約為20：1。”該駕校負責報名的工作人員說。
　　　　匯通駕校工作人員則表示，C類駕照的報名費用為6000元至8000元不等。“C1、C2的價格相同。報名C2的人不多。”
　　情況3：很多小駕校沒有自動擋車
　　　　對於報名C2，長春金達洲駕校的工作人員表示：“報不了，因為沒有這樣的培訓班。”但對方並沒解釋具體原因。
　　　　長春某駕校負責人高先生表示：“我們駕校可以報C2，但報名的人不多，5%左右吧。”該駕校C1、C2的報名費相同，5000元至5800元不等。可一些學員還是選擇C1。“因為考下來後，手動、自動都能開。”
　　　　“拒收報名C2的學員，或勸改報C1的情況，在一些駕校中確有存在。”高先生說，駕校開設C2駕駛證培訓課程，要用專用的自動擋訓練車。“車要達到五輛，才能有培訓資質，往往買車要30多萬元，還要安排專職的教練員，這都是額外支出。很多小駕校並沒有自動擋的車，學員報名時，若要考C2，不是被勸成轉考C1，就是被轉到其他駕校報考C2。”高先生說。
　　■提醒
　　養成好習慣、好心態幫你安全度過適應期
　　　　新手上路，卻衍生出一個“尷尬”：過渡適應期，事故頻出。對此，萬利駕校校長陳祖豪建議：
　　　　1.學員要給自己定好位，根據實際情況，考慮合適的車型，再以此報名，選擇考C1或C2。
　　　　2.在駕校學習時，要註意駕駛習慣的養成。這也是駕校教學員駕駛技術之外的重中之重。
　　　　3.在駕校學習過程中，因為有教練的關係，學員有心理倚靠。拿到駕照，購得汽車後，“拐杖扔掉了，很多人就不會走了。”其實，駕校可提供跟蹤服務，安排教練員，在學員購車後再次陪練。或者，請身邊的朋友、親人幫忙，協助自己熟悉車輛操作。
　　　　4.即使掌握了駕駛技術，心態不好也不行。養成好心態，冷靜沉著，才能忙中不出錯。
　　■數據
　　4S店：每10人里7人買自動擋
　　　　考下C1駕照，投向自動擋汽車的“懷抱”。這個現象，在汽車4S店里似乎體現得更加明顯。
　　　　牛東升是長春一汽-大眾一家4S店的經理。他給出了一組數據：根據長春一汽-大眾各4S店的銷售情況，初步統計，購買低檔車的顧客，50%的人會選擇自動擋汽車。而對於購買中檔車的顧客，這個數字上升到了70%，而對於買高檔轎車的，則基本全是自動擋。
　　　　“平均10個人里，有7個是買自動擋汽車，而且還有逐漸增加的趨勢。”他說，城市裡的交通狀況，還有未來車輛市場的發展趨勢，都是造成此現狀的原因。“城市堵車，手動擋頻繁換擋，自動擋操作簡單，駕駛方便，所以很多人選擇自動擋。”此外，據介紹，歐美市場的大部分汽車已向自動擋過渡。
　　　　“我國的汽車市場，近年來自動擋增長勢頭很猛，而車型級別越高，自動擋比例越大。未來，自動擋一定是發展趨勢。”牛東升說。
　　■建議
　　考啥票 買啥車 還看自己
　　　　從“考票”到買車，客觀因素只能左右你的選擇，真正作出決定的，還是“考票”買車者自己。然而，在“考票大軍”中，目標明確的人並不多。
　　　　“大多數情況下，學員對於自己的選擇並不清晰。”長春市萬利駕校陳祖豪校長分析，學員在駕校報了名，考票時，考慮的是要儘快把駕駛證拿到手。“C1手動自動都能開，大家都考，我也考吧。”
　　　　駕照到手，買車時，考慮的是車的便捷性、實用性。“綜合了性價比，就選擇了自動擋的車。”
　　 本報記者 段超
　　（原標題：街上自動擋車越來越多 可報C2駕照的咋這麼少）